2026年6月3 - 5日，上海新國際博覽中心將迎來一場汽車底盤領(lǐng)域的頂級盛會——2026上海汽車底盤展。這不僅是一場展示最新技術(shù)與產(chǎn)品的行業(yè)聚會，更是汽車底盤行業(yè)發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)，吸引著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的目光。
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展會規(guī)模宏大，匯聚行業(yè)精英
本次展會規(guī)�？涨�，展覽面積突破40,000平方米，匯聚了全球600多家底盤領(lǐng)域的先鋒企業(yè)。這些企業(yè)涵蓋了底盤產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從核心零部件制造商到系統(tǒng)集成商，再到整車應(yīng)用企業(yè)，形成了一條完整且強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈展示鏈。預(yù)計(jì)將吸引40,000多名專業(yè)觀眾到場，其中主機(jī)廠采購與技術(shù)決策層占比超35%，包括保時(shí)捷、比亞迪、理想、小鵬、上汽、一汽、東風(fēng)等海內(nèi)外頭部車企，以及北汽福田、中國重汽等商用車龍頭。如此高規(guī)格的參展陣容和觀眾群體，為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流、商務(wù)合作提供了絕佳的平臺。
核心展區(qū)，全景呈現(xiàn)前沿技術(shù)
展會圍繞“智能底盤、全域融合”的主題，精心規(guī)劃了制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能底盤四大專業(yè)展區(qū)，各展區(qū)特色鮮明又相互關(guān)聯(lián)，全方位覆蓋底盤技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈。
制動系統(tǒng)展區(qū)：這里匯聚了全球領(lǐng)先的制動系統(tǒng)供應(yīng)商，展示從傳統(tǒng)液壓制動到線控制動的全系列產(chǎn)品與前沿技術(shù)。線控制動EHB/EMB、電子駐車EPB、控制器及傳感器、剎車片、制動材料等一應(yīng)俱全。亞太股份、同馭汽車展示的干式線控制動系統(tǒng)，憑借先進(jìn)的電子控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了毫秒級的響應(yīng)速度，緊急制動時(shí)制動距離相比傳統(tǒng)制動系統(tǒng)縮短了15%，大大提高了行車安全性，同時(shí)車輛續(xù)航里程也提升了8%。博世華域、天納克等企業(yè)帶來的集成式制動解決方案，注重兼容性，既能滿足傳統(tǒng)燃油車型的需求，也能完美適配新能源車型。此外，針對即將實(shí)施的歐7/國7制動粉塵排放法規(guī)，企業(yè)還現(xiàn)場演示了合規(guī)技術(shù)，展示了行業(yè)在環(huán)保領(lǐng)域的積極探索。
懸架系統(tǒng)展區(qū)：是空氣懸架、電磁懸架等先進(jìn)懸架技術(shù)的集中展示地�？纵x科技、中鼎股份展示的空氣懸架系統(tǒng)，采用先進(jìn)的傳感器和智能控制算法，能在0.1秒內(nèi)對路況做出自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)懸架剛度和高度的實(shí)時(shí)變化，高低調(diào)節(jié)范圍可達(dá)50mm，極大提升了車輛的舒適性和通過性。磁流變懸架、CDC連續(xù)阻尼控制技術(shù)也在現(xiàn)場進(jìn)行對比演示，讓觀眾直觀感受到不同路面條件下，這些智能懸架技術(shù)對車身穩(wěn)定性的顯著提升。拓普集團(tuán)展示的熱管理底盤模塊，將懸架與電池溫控系統(tǒng)深度融合，創(chuàng)新性地解決了新能源汽車電池散熱和保溫的難題，提高了整車的能量利用效率。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)展區(qū)：重點(diǎn)呈現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、電動助力轉(zhuǎn)向等技術(shù)。線控轉(zhuǎn)向SBW的商業(yè)化進(jìn)程正在加速，博世華域、京西智行等企業(yè)展示的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用冗余設(shè)計(jì)，確保在任何情況下都能實(shí)現(xiàn)可靠的轉(zhuǎn)向控制，響應(yīng)時(shí)間小于5ms，比傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)快了數(shù)倍，能夠?qū)崿F(xiàn)更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操作，還支持自動駕駛?cè)珗鼍埃c自動駕駛系統(tǒng)無縫對接。可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)、方向盤解耦方案也同步展出，滿足了不同車型對于操控性的多樣化需求。坐標(biāo)系智能、道陟科技展示的轉(zhuǎn)向域控制器，采用先進(jìn)的傳感器和控制算法，實(shí)現(xiàn)了±0.1°的角度精度控制，能根據(jù)車速、路況等信息實(shí)時(shí)優(yōu)化轉(zhuǎn)向手感，還支持與其他車輛控制系統(tǒng)的信息交互，實(shí)現(xiàn)車輛的協(xié)同控制。
智能底盤展區(qū)：融合了多領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，展示線控底盤、底盤域控制器等核心技術(shù)如何構(gòu)建智能汽車的“神經(jīng)中樞”。域控制器正成為智能底盤的核心樞紐，通過軟件定義運(yùn)動控制，實(shí)現(xiàn)底盤與智駕大模型的融合，為汽車帶來更強(qiáng)大的智能控制能力和更卓越的駕駛體驗(yàn)。在智能底盤展區(qū)，觀眾可以看到域控制器如同底盤的大腦，通過CAN總線神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)著各子系統(tǒng)；5G + V2X技術(shù)讓底盤擁有了預(yù)知能力；滑板底盤平臺則展示著模塊化設(shè)計(jì)的極致，仿佛樂高積木般重構(gòu)著未來出行的無限可能。
特色活動，促進(jìn)深度交流與合作
除了豐富的展品展示，展會還打造了“展覽 + 技術(shù)峰會 + 特色活動”的矩陣，拒絕“走馬觀花”，讓交流更深入、對接更精準(zhǔn)。
技術(shù)峰會：同期舉辦7大核心技術(shù)論壇，覆蓋制動、懸架、轉(zhuǎn)向、智能底盤等領(lǐng)域，邀請數(shù)千名主機(jī)廠及T1總成的技術(shù)專家與采購精英，共探技術(shù)發(fā)展路徑。2026中國制動年會設(shè)立主會場及三大專業(yè)技術(shù)分會場，從整車制動到制動排放、剎車盤、剎車片及摩擦材料等領(lǐng)域，進(jìn)行全方位、深層次的探討。2026汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)論壇、2026汽車懸架系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新論壇等，也分別聚焦各自領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢。
特色活動：設(shè)置4場閉門會，邀請主機(jī)廠底盤部長及T1總成高層私密交流，聚焦行業(yè)核心痛點(diǎn)，搭建高端對話平臺；采購配對會直面海外頭部主機(jī)廠及外資百強(qiáng)零部件企業(yè)，精準(zhǔn)匹配供需，加速項(xiàng)目落地；投融資路演有數(shù)十位投資人到場，為優(yōu)質(zhì)底盤技術(shù)企業(yè)拓寬融資渠道；試乘試駕 + 線上直播讓觀眾體驗(yàn)碳陶制動盤加持的駕乘質(zhì)感，線上直播覆蓋3000 + 觀眾，實(shí)現(xiàn)線上線下聯(lián)動傳播。此外，還有底盤拆車秀，現(xiàn)場拆解量產(chǎn)實(shí)車，專家逐層解析懸掛、制動、轉(zhuǎn)向等核心系統(tǒng)；低速無人車演示區(qū)展示搭載先進(jìn)底盤技術(shù)的低速無人車；游輪私享晚宴為核心主機(jī)廠與零部件企業(yè)高管提供1V1商務(wù)對接與深度交流的高端圈層盛會。
