2026廣州國(guó)際無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)
時(shí)間:2026年8月21-23日
地點(diǎn):廣州·廣交會(huì)展館
聯(lián)系方式
E-mail:2100343293@qq.com
聯(lián)系人:徐 妍159 8923 3176 Wechat
主辦單位
廣州市人民政府
負(fù)責(zé)單位
廣州市協(xié)作辦公室
廣州市國(guó)內(nèi)合作服務(wù)中心
廣州博覽會(huì)組委會(huì)辦公室
承辦單位
廣州一 流展覽服務(wù)有限公司
※ 展會(huì)概況
近年來(lái),全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,隨著人工智能、5G通信等技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人駕駛正從科幻概念逐步走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。無(wú)人車是自動(dòng)駕駛技術(shù)在特定場(chǎng)景中的商業(yè)化應(yīng)用,受益于技術(shù)迭代、市場(chǎng)需求、路權(quán)等多種因素的助力,無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展前景廣闊,技術(shù)成熟、政策支持和商業(yè)化落地正推動(dòng)無(wú)人車行業(yè)進(jìn)入規(guī);l(fā)期,推動(dòng)行業(yè)從“技術(shù)可行”向“規(guī)?尚小毖葸M(jìn),展望2026年,全球自動(dòng)駕駛行業(yè)將進(jìn)入商業(yè)化落地元年,據(jù)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2026年全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模將突破1800億美元,全球自動(dòng)駕駛正從“試點(diǎn)體驗(yàn)”加速邁向“日常出行”,未來(lái)3-5年將深度融入物流、出行和公共服務(wù)等領(lǐng)域。
當(dāng)下,自動(dòng)駕駛浪潮正從描繪未來(lái)的藍(lán)圖,轉(zhuǎn)向重塑產(chǎn)業(yè)的工具革命。隨著技術(shù)成熟與成本“斷崖式”下降,無(wú)人駕駛技術(shù)廣泛滲透至多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人車(Robo-X)正從實(shí)驗(yàn)室概念迅速轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪、制造等行業(yè)提效降本的關(guān)鍵工具,其中物流行業(yè)是應(yīng)用的重要場(chǎng)景,預(yù)計(jì)到2030年國(guó)內(nèi)無(wú)人城配物流車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到657.5億元,展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。與此同時(shí),全球倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化浪潮勢(shì)不可擋,預(yù)計(jì)到2029年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)8040億元,作為工廠物料搬運(yùn)智能、柔性的關(guān)鍵搬運(yùn)單元,無(wú)人車正是這一趨勢(shì)下的核心基礎(chǔ)設(shè)施。在物流領(lǐng)域商業(yè)模式持續(xù)跑通的同時(shí),無(wú)人車的應(yīng)用場(chǎng)景也呈現(xiàn)多元延伸態(tài)勢(shì),在園區(qū)載客、環(huán)衛(wèi)清掃、礦區(qū)運(yùn)輸、港口、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,無(wú)人車均已展現(xiàn)出明確且可觀的應(yīng)用前景,商業(yè)化曙光日益清晰,在自動(dòng)化與電動(dòng)化雙輪驅(qū)動(dòng)下,這場(chǎng)工具革命已邁入爆發(fā)前夜。隨著技術(shù)、成本與政策的協(xié)同發(fā)展,無(wú)人車的規(guī);瘯r(shí)代正加速駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。
2026廣州國(guó)際無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)作為廣州市人民政府主辦的第34屆廣州博覽會(huì)主題展之一將于2026年8月21-23日在廣州·廣交會(huì)展館隆重舉辦,展會(huì)專注于為無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)品牌推廣、產(chǎn)品展示、交流合作提供一站式解決方案,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的交流和互通。作為兼具規(guī)模和影響力的無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)品牌盛會(huì),展會(huì)遵循市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),給無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)創(chuàng)造提升品牌知名度和開(kāi)拓市場(chǎng)的一個(gè)契機(jī)。充分發(fā)揮其傳遞市場(chǎng)信息與交流先進(jìn)技術(shù)的窗口作用,把脈行業(yè)發(fā)展方向,直擊產(chǎn)品熱點(diǎn)、精準(zhǔn)采購(gòu)對(duì)接。展會(huì)還致力于探索無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和創(chuàng)新方向。通過(guò)舉辦高端論壇、研討會(huì)等活動(dòng),為行業(yè)內(nèi)外人士提供思想碰撞和靈感激發(fā)的平臺(tái),推動(dòng)無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展,力求打造成為全球無(wú)人車與自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。
※ 展品范圍
◆ 無(wú)人車整車:無(wú)人配送物流車、無(wú)人叉車、無(wú)人搬運(yùn)車、無(wú)人牽引車、無(wú)人卡車、無(wú)人拖車、物流無(wú)人機(jī)、物流無(wú)人船、無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)(DTS);無(wú)人環(huán)衛(wèi)車、無(wú)人清潔車、無(wú)人安防車、無(wú)人巡邏車、無(wú)人接駁車、地鐵配送小車、無(wú)人家用轎車、無(wú)人駕駛出租車、無(wú)人巴士、礦區(qū)無(wú)人運(yùn)輸車、港口無(wú)人作業(yè)車、特種無(wú)人駕駛作業(yè)車輛;智慧農(nóng)業(yè)噴灑機(jī)器人、變電廠工業(yè)巡檢機(jī)器人、道路劃線機(jī)器人、質(zhì)量巡檢機(jī)器人等;
◆ 運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及服務(wù):無(wú)人駕駛平臺(tái)解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)安全、測(cè)試驗(yàn)證、售后運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)管理等;
◆ 智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及設(shè)備:AGV、AMR搬運(yùn)機(jī)器人,智能貨架、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、智能分揀設(shè)備、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),智能輸送設(shè)備等;
◆ 動(dòng)力系統(tǒng):輸送箱、充換電設(shè)施、充電機(jī)、充電樁、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控單元、動(dòng)力電池、氫燃料電池等;
◆ 感知與控制:攝像頭、傳感器、車載芯片、計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛算法、激光雷達(dá)、高精地圖、通信模塊等;
◆ 車輛基礎(chǔ)部件:智能線控底盤、無(wú)人車零配件、密封/制動(dòng)/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等;
◆ 自動(dòng)駕駛:自動(dòng)駕駛汽車、飛行汽車、電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車等領(lǐng)域自動(dòng)駕駛解決方案等;
◆ 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng):ADAS高級(jí)輔助駕駛、環(huán)境感知系統(tǒng)、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行、動(dòng)態(tài)地圖技術(shù)、高精度汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、激光測(cè)距儀、通信系統(tǒng)、傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視頻攝像頭、夜視儀車載信息技術(shù)、芯片、車載電腦、車輛控制技術(shù)、預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、立體視覺(jué)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、紅外照相機(jī)設(shè)備、電磁控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、智能交通技術(shù)等;
◆ 車聯(lián)網(wǎng):5G技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)/工具、通信模塊、車載操作系統(tǒng)、人車界面、系統(tǒng)安全解決方案、汽車TSP、汽車App、內(nèi)容提供商、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等;
◆ 傳感技術(shù):傳感器、光學(xué)雷達(dá)、攝像模塊、毫米波雷達(dá)等多種傳感技術(shù)產(chǎn)品;
◆ 自動(dòng)駕駛科研機(jī)構(gòu):自動(dòng)駕駛科研學(xué)院、自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室、自動(dòng)駕駛行業(yè)媒體、無(wú)人駕駛飛行模擬及培訓(xùn)等;
◆ 無(wú)人駕駛技術(shù):無(wú)人駕駛飛行器、無(wú)人機(jī)、地面無(wú)人車輛、無(wú)人駕駛海事車、無(wú)人船;無(wú)人駕駛識(shí)別系統(tǒng)、無(wú)人駕駛阻攔系統(tǒng)、無(wú)人駕駛偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)、邊界防護(hù)/電子圍欄等;
◆ 通信/數(shù)據(jù)傳輸/定位系統(tǒng):發(fā)射裝置/回收器、天線罩、自動(dòng)駕駛儀、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)、干擾發(fā)射臺(tái)、記錄器、跟蹤裝置、防御系統(tǒng)等;
◆ 技術(shù)系統(tǒng)及風(fēng)險(xiǎn)管理:氣象預(yù)警系統(tǒng)/地震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、反危通信網(wǎng)絡(luò)、安全疏散系統(tǒng)、應(yīng)急救援等;
◆ 分析設(shè)備:監(jiān)測(cè)、測(cè)量分析設(shè)備、防爆裝置、空投及撤退系統(tǒng)等。
※ 贊助方案
本屆展會(huì)提供多種贊助方案,給經(jīng)營(yíng)者和供應(yīng)商提供了更多參與的機(jī)會(huì),由此可以最大限度的行有效宣傳;如有企業(yè)意向贊助,請(qǐng)向承辦單位索取參與細(xì)則。
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