交通運(yùn)輸部第五屆專家委員會(huì)(郵政組)專家委員、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)“大件物流與運(yùn)輸信息化”專業(yè)委員會(huì)專家委(智庫(kù))主任委員、正高級(jí)工程師薛志剛出席北京國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)精彩演講
薛志剛的演講聚焦于低空物流的“干-支-末”組網(wǎng)模式，強(qiáng)調(diào)通過(guò)路空協(xié)同實(shí)現(xiàn)物流的提質(zhì)、降本、增效。他指出，低空物流的發(fā)展需要構(gòu)建“干線大型有人運(yùn)輸機(jī)+支線大型無(wú)人機(jī)+末端小型無(wú)人機(jī)”的三段式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并結(jié)合政策、技術(shù)和資本的支持，推動(dòng)規(guī)�；瘧�(yīng)用。薛志剛還分析了低空物流的市場(chǎng)構(gòu)成和技術(shù)迭代方向，提出末端配送、支線運(yùn)輸和干線物流的協(xié)同發(fā)展路徑，并強(qiáng)調(diào)了標(biāo)準(zhǔn)化和人才培養(yǎng)的重要性。最后，他通過(guò)案例展示了低空物流在提升時(shí)效和降低成本方面的實(shí)際效果。
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