八、市場分析: 1、化工、石油和天然氣產(chǎn)業(yè)：作為新加坡經(jīng)濟不可或缺的一部分，石油業(yè)目前占本國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的5%。盡管石油和天然氣等自然資源匱乏，但截至2015年，新加坡將在亞太區(qū)石油需求量中占3.87%的比重。 2、能源和化工：新加坡是世界三大出口煉油中心之一，以及世界第三大石油和石油產(chǎn)品交易中心，同時也是亞洲無可爭議的石油中心。石油業(yè)之所以能取得如此巨大的成功，主要是因為新加坡少有的“即插即用型”(’plug and play’)基礎(chǔ)設(shè)施以及完整的供應(yīng) 鏈整合。裕廊島是石油和天然氣的活動中心，超過95家全球***的石油和天然氣、石化和專用化學(xué)品公司入駐于此。此外，近期不少公司更是斥資數(shù)十億美元在新加坡興建全球技術(shù)***的煉油基礎(chǔ)設(shè)施和石化廠。除了開展生產(chǎn)活動之外，新加坡還是能源和化學(xué)品公司設(shè)立總部和開展研發(fā)活動的可以選擇]地點。安全的經(jīng)商環(huán)境、充沛的***人才儲備以及全球***的研究機構(gòu)和大學(xué)院校吸引了石油、石化和專用化學(xué)品等領(lǐng)域的跨國巨頭紛至沓來 3、油田設(shè)備和服務(wù)：由于全球能源市場日趨復(fù)雜和多元化，全球***的能源公司競相入駐、技術(shù)***的煉油基礎(chǔ)設(shè)施陸續(xù)到位，以及前所未有的改革和開發(fā)速度都為新加坡石油和石化行業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。此外，新加坡還憑借穩(wěn)定的親商環(huán)境以及身處亞洲中心地帶的優(yōu)越地理位置成為眾多石油和天然氣公司設(shè)立區(qū)域總部的可以選擇]，而影響區(qū)域開發(fā)和生產(chǎn)的重要決定無一例外都在這里做出。這些可喜變化將為世界大的油田服務(wù)提供商帶來更多前所未有的機遇，其中包括斯倫貝謝(Schlumberger)、哈里伯頓(Halliburton)、貝克休斯(Baker Hughes)和威德福(Weatherford)。 4、船舶和海洋工程：新加坡船舶和海洋工程業(yè)之所以能保持長盛不衰，是因為其不但擁有悠久的運輸歷史，而且在全球運輸航***也占據(jù)了戰(zhàn)略性地理位置。新加坡是全球***的海洋活動中心，并成為全球鉆井平臺建造和浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)改裝市場份額的主導(dǎo)者。新加坡在船廠經(jīng)營、船舶設(shè)計和工程以及船用設(shè)備和服務(wù)等方面擁有較高的專業(yè)知識水平，海洋業(yè)更是出現(xiàn)少有的需求增長，投資者信心倍增，促使私人固定資本投資瘋狂涌入基礎(chǔ)設(shè)施和技能培養(yǎng)領(lǐng)域。為了推動創(chuàng)新和鞏固海洋業(yè)的地位，新加坡***興建了設(shè)施齊備的研發(fā)設(shè)施，如海事研究中心(Maritime Research Centre)、海洋工程研究中心(Centre for Offshore Research and Engineering)以及船舶和海洋技術(shù)創(chuàng)新中心(Centre of Innovation–Marine and Offshore Technology)。 5、流程管理和物流：世界銀行在其發(fā)布的2010年度報告中稱，新加坡是世界第二大物流中心。如今，全球排名前25位的第三方物流提供商中有17家在新加坡設(shè)立了區(qū)域總部或區(qū)域中心。DHL 和TNT等全球***的物流公司紛紛在此設(shè)立了卓越中心，以開發(fā)針對亞洲特色的解決方案，亞洲***的物流智囊團 — 亞太物流研究院(The Logistics Institute–Asia Pacific)也已落戶新加坡。競爭激烈的復(fù)雜流程管理和物流業(yè)早已摩拳擦掌，致力于開發(fā)和提供創(chuàng)新物流和供應(yīng)鏈管理解決方案，從容應(yīng)對石油和天然氣、船舶和海洋工程以及化工等產(chǎn)業(yè)的需求。
